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劍在手，問天下誰是英雄！--FRP漁船制造真空樹脂導(dǎo)入成型手糊成型工藝PK?

發(fā)布時(shí)間：2019-04-30

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從世界上第一艘玻璃鋼漁船出現(xiàn)至今已50余年，玻璃鋼漁船以其明顯的優(yōu)勢，早已成為世界中小型漁船的發(fā)展趨勢，從近代科技的發(fā)展和中外經(jīng)驗(yàn)都證明, 淘汰木質(zhì)漁船發(fā)展玻璃鋼漁船是現(xiàn)代漁業(yè)的必然選擇。

自20世紀(jì)50年代初期開始用玻璃鋼建造船舶以來發(fā)展十分迅速，據(jù)了解 ,美國、日本、俄羅斯、英國、法國、德國、加拿大、西班牙、瑞典、韓國等國家和我國臺(tái)灣地區(qū)中小型船舶都已玻璃鋼化，并且發(fā)展初期都是由政府給予政策和資金扶持推動(dòng)與發(fā)展起來的。

我國玻璃鋼漁船雖經(jīng)多年努力, 項(xiàng)目攻關(guān)、宣傳推廣、政策扶持 , 但發(fā)展規(guī)模不盡如人意。

參考和借鑒一下國外情況 ,特別是設(shè)計(jì)和制造技木對我國發(fā)展玻璃鋼漁船大有益處。

我國在玻璃鋼漁船建造方面，最廣泛的應(yīng)用還是手糊成型工藝，極少采用噴射成型。

90年代后期，真空導(dǎo)入成型工藝已經(jīng)風(fēng)靡全球，成為發(fā)達(dá)國家主流漁船制造工藝。

而我國僅極少玻璃鋼漁船建造企業(yè)使用真空樹脂導(dǎo)入成型工藝制造玻璃鋼船舶，甚至還有些對此先進(jìn)工藝無知的人對真空樹脂導(dǎo)入成型工藝制造玻璃鋼漁船的質(zhì)量表示懷疑！

為此，小編為你簡單介紹下這2種不同工藝成型的優(yōu)缺點(diǎn)！

一、手糊成型工藝

手糊成型是一種開模工藝，又稱手工裱糊成型、接觸成型，指在涂好脫模劑的模具上，采用手工作業(yè)，即一邊鋪設(shè)增強(qiáng)材料（增強(qiáng)材料如：玻璃布、無捻粗紗方格布、玻璃氈），一邊涂刷樹脂直到所需厚度為止，然后通過固化和脫模而取得制品的一種成型工藝（見圖1）。

玻璃鋼手糊成型工藝

圖1：手糊成型工藝

積層是指在用樹脂浸潤增強(qiáng)材料后，馬上將下層增強(qiáng)材料鋪敷上去的一個(gè)動(dòng)作，手糊成型完成并固化后的玻璃鋼板稱為積層板。

手糊成型工藝優(yōu)缺點(diǎn)

（一）手糊成型工藝有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.不需要復(fù)雜的設(shè)備，只需要簡單的模具、工具，固定投資少、見效快；

2.生產(chǎn)技術(shù)易掌握，只需要經(jīng)過短期的培訓(xùn)即可進(jìn)行生產(chǎn)；

3.所制作的復(fù)合材料產(chǎn)品不受尺寸、形狀限制；

玻璃鋼手糊成型工藝的優(yōu)缺點(diǎn)

（二）手糊成型也存在許多缺點(diǎn)：

1.生產(chǎn)效率低、速度慢、生產(chǎn)周期長，對于批量大的產(chǎn)品不太適合；

2.產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定，由于操作人員的技能水平不同及制作環(huán)境條件的影響，產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性較差；

3.生產(chǎn)環(huán)境差，氣味大，加工時(shí)粉塵多，可揮發(fā)有機(jī)物(VOC)排放超標(biāo)，VOC排放超過500PPm，、對操作人員的健康影響大、人員易流失、產(chǎn)品性能低，樹脂浪費(fèi)并且用量大故需從勞動(dòng)保護(hù)上加以解決。

總之，手糊成型工藝的優(yōu)點(diǎn)是其他工藝方法不可替代的，其存在的缺點(diǎn)需在操作的過程中加以克服。

二、真空樹脂導(dǎo)入成型工藝

借助真空（壓力差），把樹脂注入預(yù)先鋪設(shè)在模具上的增強(qiáng)材料，利用導(dǎo)流介質(zhì)在部件表面形成高流速的滲透區(qū)，使樹脂迅速達(dá)到產(chǎn)品的整個(gè)表面，向厚度方向浸漬。該工藝的另一種形式是夾層結(jié)構(gòu)，在芯材上開槽打孔，增強(qiáng)材料在芯材的上方和下方，樹脂在槽孔內(nèi)流動(dòng)，其速度快于在導(dǎo)流介質(zhì)中的流動(dòng)（見圖2）。

玻璃鋼真空樹脂導(dǎo)入成型原理圖

圖2：真空樹脂導(dǎo)入成型原理圖

真空樹脂導(dǎo)入成型工藝的優(yōu)缺點(diǎn)

（一）真空樹脂導(dǎo)入成型工藝有如下優(yōu)點(diǎn):

1.產(chǎn)品性能優(yōu)良。纖維含量在60-70%，同樣原材料的情況下，與手糊構(gòu)件相比，真空樹脂導(dǎo)入工藝成型構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度及其它的物理特性可提高30%-50%以上；

2.產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。產(chǎn)品質(zhì)量受施工人員影響小，性能離散度小，產(chǎn)品孔隙率可減低5%，缺陷相對較少；

3.抗疲勞性能提高，減輕船體重量。纖維含量高，層間強(qiáng)度提高，大大提高了抗疲勞性能，在力學(xué)性能相同情況下減輕產(chǎn)品重量；

4.環(huán)境改善。苯乙烯氣體濃度不超過5ppm；真空樹脂導(dǎo)入工藝是一種閉模工藝，揮發(fā)性有機(jī)物和有毒空氣污染物均被局限于真空袋中；

5.產(chǎn)品整體性好，結(jié)構(gòu)件及預(yù)埋件可與船體同時(shí)一體成型，提高產(chǎn)品整體性；

6 .制品精度好，真空樹脂導(dǎo)入工藝產(chǎn)品的尺寸精度（厚度）優(yōu)于手糊制品。在同樣的鋪層下，一般真空樹脂擴(kuò)散技術(shù)產(chǎn)品的厚度為手糊制品的2/3。產(chǎn)品厚度偏差約為正負(fù)10%，而手糊工藝一般為正負(fù)20%。產(chǎn)品表面的平整度優(yōu)于手糊產(chǎn)品。

玻璃鋼漁船真空樹脂導(dǎo)入成型工藝

（二）真空樹脂導(dǎo)入成型工藝有如下缺點(diǎn):

1.準(zhǔn)備工序時(shí)間較長而且較為復(fù)雜。對小尺寸產(chǎn)品，工藝時(shí)間反而超過手工積層工藝；

2.生產(chǎn)成本較高，與手工積層相比，樹脂用量減少30%，樹脂損耗降低5%，節(jié)約勞動(dòng)力50%以上，輔料均為一次性使用，但總生產(chǎn)成本高于手工積層；

3.工藝制造有一定風(fēng)險(xiǎn)。樹脂導(dǎo)入中失敗，易造成產(chǎn)品報(bào)廢。

玻璃鋼船艇

通過手糊工藝與真空成型這兩個(gè)不同工藝的優(yōu)缺點(diǎn)對比，你現(xiàn)在應(yīng)該明白什么才是更好的工藝，更先進(jìn)技術(shù)了吧！

期待我們玻璃鋼漁船建造行業(yè)更多采用先進(jìn)生產(chǎn)制造技術(shù)，把我們玻璃鋼漁船質(zhì)量做得更好！品質(zhì)做得更高！也祝我們漁民兄弟用玻璃鋼漁船出海順順利利，漁獲多多，幸福滿滿！

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　　廣東博皓復(fù)合材料有限公司是一家復(fù)合材料行業(yè)整體解決方案服務(wù)商，我們致力于為客戶提供更為完善的復(fù)合材料產(chǎn)品解決方案，更為頂尖的復(fù)合材料工藝及技術(shù)服務(wù)，更為先進(jìn)的復(fù)合材料模具設(shè)計(jì)與制造。

　　我們與全球最大的玻璃纖維專業(yè)制造商——中國巨石股份有限公司、世界頂級不飽和樹脂生產(chǎn)商——AOC Aliancys樹脂集團(tuán)、流體處理設(shè)備和系統(tǒng)全球領(lǐng)先生產(chǎn)商美國固瑞克（GRACO）、美國百年蜜蠟生產(chǎn)企業(yè)STONER公司等全球領(lǐng)先原材料廠商建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。我們?yōu)榭蛻籼峁└鼉?yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)，也為客戶提升品牌價(jià)值，贏得更多利益提供了一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)而有力的保障！

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